Vật liệu của xe tải thương mại chủ yếu bao gồm những thứ sau:
Thép: Thép là một trong những vật liệu làm hộp được sử dụng rộng rãi nhất hiện nay. Nó chắc chắn và bền bỉ, giá cả phải chăng, có khả năng chịu tải-và khả năng chống động đất tốt. Tuy nhiên, thép nặng và dễ bị rỉ sét nếu không được xử lý đúng cách.
Hợp kim nhôm: Hợp kim nhôm có mật độ thấp, độ bền cao và khả năng chống ăn mòn. Nó có thể làm giảm đáng kể trọng lượng của thân xe, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và nâng cao hiệu quả vận chuyển. Ngoài ra, bề mặt hợp kim nhôm có thể được xử lý bằng các quá trình như anodizing để cải thiện khả năng chống ăn mòn. Nhưng giá hợp kim nhôm cao hơn.
Thép không gỉ: Thép không gỉ có khả năng chống ăn mòn, nhiệt độ cao và thấp, có độ bền tốt, tuổi thọ cao và dễ dàng vệ sinh. Tuy nhiên, thép không gỉ đắt hơn và thường được sử dụng trong các tình huống có yêu cầu cao hơn về thân xe.
FRP: FRP là loại vật liệu nhẹ và ổn định với đặc tính chống cháy, cách nhiệt, cách âm và cách nhiệt. Chi phí sản xuất của nó tương đối thấp và có thể đáp ứng nhu cầu về thân xe nhẹ. Tuy nhiên, vật liệu sợi thủy tinh tương đối giòn, dễ bị hư hỏng khi va chạm và khó sửa chữa sau hư hỏng.
Thép tấm: bao gồm tấm thép màu, tấm mạ kẽm và tấm mạ nhựa, v.v., phương pháp sản xuất bao gồm loại có khung và loại không khung. Loại khung xương dễ gia công, giá thành rẻ, phù hợp cho sản xuất hàng loạt nhỏ; loại khung có yêu cầu cao hơn về thiết bị xử lý nhưng sử dụng ít nguyên liệu hơn và có giá thấp hơn.
Nhôm-tấm nhựa tổng hợp: Nó bao gồm tấm nhôm và nhựa. Nó có đặc tính cường độ cao, chống ăn mòn, chống cháy, cách nhiệt, cách âm và bảo trì dễ dàng. Đây là loại vật liệu tấm composite mới có giá thành tương đương nhôm.
Rèm: Bên trái và bên phải của thân xe sử dụng cấu trúc rèm kéo-đẩy, dễ lắp đặt và chi phí thấp. Nhưng nhược điểm của nó là dễ trầy xước và không có khả năng chống cháy-.
Ưu điểm, nhược điểm và kịch bản ứng dụng của các vật liệu khác nhau:
Thép: Thích hợp cho xe tải-hạng nặng và phù hợp để sử dụng-lâu dài trong môi trường khắc nghiệt.
Hợp kim nhôm: Thích hợp cho thị trường từ trung{0}}đến{1}}cao cấp{2}}, phù hợp với người dùng có yêu cầu cao về trọng lượng thân xe và khả năng chống ăn mòn.
Thép không gỉ: Thích hợp cho những dịp có yêu cầu cao về độ bền và tính thẩm mỹ của thân xe.
Sợi thủy tinh: Thích hợp cho những trường hợp cần trọng lượng nhẹ, cách nhiệt và cách âm.
Thép tấm: Phù hợp với nhu cầu sản xuất số lượng-nhỏ, chi phí thấp.
Nhôm-tấm tổng hợp nhựa: Thích hợp cho những trường hợp cần độ bền cao và khả năng chống ăn mòn.
Vải dây: Thích hợp cho những trường hợp kiểm soát chi phí nghiêm ngặt, nhưng cần chú ý đến độ bền của nó.
